✪ 一切設備的構造應規劃成能敏捷又經濟地修理機身(包含曲軸箱)在全負荷和有些負荷下應有滿足的剛度。除按4.1.7規則外，還應在氣缸蓋沿氣缸軸線上測量縱向運動峰值，全振幅應不超越曲軸軸線至測量點間隔的10-4倍。
✪ 如有必要，機身可按協議規則設防爆安全設備。
✪ 氣缸規劃的最高作業壓力最少應比額外排氣壓力大15%或大0.1 MPa，兩者取大值。
氣缸應合理安置，以便為一切部件的修理留下操作和拆開的空間，且不需拆開氣缸管路或緩沖設備。
✪ 當緊縮氣體有也許呈液體霧狀或凝結成液態時，宜選用臥式氣缸，且排放閥和排放接收應設在JBff 9105-2013氣缸下部，便于排液。
✪接筒的規劃應根據構造需求和氣體介質的性質來斷定用長接筒仍是短接筒，用單室接筒仍是雙室接筒。
✪ 應盡量規劃成不需拆活塞桿就可拆開和替換填料環的構造曲軸應為全體鑄造件(可有可拆開平衡塊)或為相應等級的球墨鑄鐵件，并應熱處理和對一切作業外表及合作面機加工，然后進行超聲檢查。主軸頸和曲柄銷頸尺度應磨削到位。
✪ 曲軸上強行光滑通道應鉆削，鉆孔或變截面處應加工成大圓角井精磨連桿應為可拆開大頭蓋的鍛鋼件或為相應等級的球墨鑄鐵件，應無尖角，強行光滑通道應鉆削。
✪ 鉆孔或變截面處應加工成大圓角并精磨。十字頭銷軸套應為可替換的精鍾型并可靠地就位鎖緊一切連桿螺栓和螺母拼裝后應可靠地鎖緊。連桿螺栓應選用軋制螺紋。
